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日常路面施工的時候,，我們經(jīng)?？梢钥吹酵仆翙C(jī)的身影，我們都知道推土機(jī)液壓系統(tǒng)故障的話,，原因較多,，而且不好排除,。下面我們結(jié)合自身經(jīng)驗，把經(jīng)常出現(xiàn)的問題,，按照故障表現(xiàn),，進(jìn)行故障原因分析。

（1）液壓系統(tǒng)故障及其原因分析

①推土鏟提升無力,，上升速度緩慢,。由液壓系統(tǒng)工作原理分析可知，造成這一故障的原因有：a.液壓油量不足，造成液壓泵吸入空氣,，使工作液壓缸工作無力,；b.液壓系統(tǒng)工作壓力低，導(dǎo)致工作液壓缸工作無力,。而造成液壓系統(tǒng)壓力低的原因又可分為五種：a.液壓泵磨損,，供油量減少，液壓油壓力降低,；b.安全閥失調(diào)或彈簧損壞,，使壓力建立不起來；c.換向閥磨損內(nèi)泄,；d.各接頭部分密封圈損壞,，造成泄漏；e.液壓缸內(nèi)部密封件損壞,。

②操縱桿位于中位時,，液壓缸活塞桿緩慢下降。在日常工作中這一故障會經(jīng)常碰到,，其主要原因為液壓缸內(nèi)密封環(huán)破損,，活塞襯環(huán)磨損、換向閥磨損泄漏,。

③工作中泵閥,、管路中噪聲大。原因有：a.油量不足,；b.液壓泵吸入空氣,；c.濾網(wǎng)堵塞；d.液壓泵磨損,。

（2）液壓系統(tǒng)故障實例分析

①故障現(xiàn)象：推土鏟帶負(fù)荷起升無力,，空負(fù)荷時斷續(xù)起升，每次動一下操縱桿,，鏟刀起升一點,，在停頓期間，鏟刀不下降,。鏟刀在下降過程中正常,，可支起鏟刀抬高推土機(jī)前端，工作中有噪聲,。

②診斷步驟與方法

a.檢查油面,。符合標(biāo)準(zhǔn)。

b.用測壓表測液壓系統(tǒng)工作壓力,。將液壓泵到油箱的高壓管M10螺塞拆下,，擰下測壓表接頭，發(fā)動機(jī)車,，用操縱桿操作各種動作,，觀察壓力表讀數(shù)為3MPa，在液壓缸不動作時,，僅為IMPa,，說明系統(tǒng)壓力太低。

c.擰下濾油器頂部放氣螺塞,，發(fā)現(xiàn)操縱桿在“封閉”位置時螺孔溢油,，但有大量氣泡，而操作桿在“起升”或“降落”位置時,，油孔不溢油,。從原理分析中可知，液壓油不經(jīng)濾油器直接泄人了油箱,。打開油箱,，果然發(fā)現(xiàn)濾油器與換向閥連接膠管損壞，裂口長達(dá)40mm,，連接無縫管接頭處有一砂眼,，直徑φ2.5～3mm。更換膠管及重新補(bǔ)焊好砂眼后,，試車發(fā)現(xiàn)濾油器放氣孔處溢油了,，但液壓缸仍動作無力。

d.檢查液壓油濾芯,、旁通閥,。濾芯干凈，旁通閥正常,。

e.檢查安全閥,、換向閥工作狀況。打開油箱側(cè)蓋,，找一有機(jī)玻璃制作一蓋板,，用4個螺栓固定在側(cè)蓋孔中，發(fā)動機(jī)在不動作時,，觀察到油面平靜,。扳動操縱桿至液壓缸“上升”位置時，發(fā)現(xiàn)從安全閥閥塊接口處大量噴油,，由此判斷是安全閥泄漏,，造成液壓系統(tǒng)壓力下降。

f.拆解安全閥,，發(fā)現(xiàn)4個連接螺栓中右側(cè)2個松動,，閥體間的一個O形圈斷裂,。更換新O形圈后試車，液壓缸工作正常,，但油箱處仍有噪聲,，打開排氣塞排氣后，響聲消除,。

（3）故障原因總結(jié)及防治

該故障原因主要由于安全閥兩個連接螺栓松動,，造成閥塊壓緊力不均，在高壓作用下O形圈一側(cè)首先被沖壞,，系統(tǒng)泄壓,，導(dǎo)致了以上故障的發(fā)生。

防治措施：為了防止螺栓再次松動,，在裝配時除按規(guī)定扭矩擰緊外，在螺紋處涂樂泰膠,，徹底解決螺栓松動的問題,，防止類似故障的發(fā)生。