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正常作業(yè)時,，TY20型推土機液壓系統(tǒng)的油溫應在油溫表的綠色區(qū)（溫度在90℃左右）,；如果發(fā)現(xiàn)指針指向紅色區(qū)，說明液壓系統(tǒng)的油溫過高,。液壓系統(tǒng)溫升快是推土機工作時較常見的一種故障,，這種故障的癥狀大體是：冷機時機器一切正常，工作大約30-40min后就出現(xiàn)油溫高且溫升急劇加快,，推土力逐漸不足,，直至最后機器走不動,，休息片刻后推土機又可以行走,，但工作時間不長。

檢查,、診斷此故障一般可從液壓油供給系統(tǒng)（包括油箱,、油路、濾油器,、泵等）變矩器系統(tǒng),，以及變速器系統(tǒng)等3個方面入手。

1,、液壓油供給系統(tǒng)的診斷與處理

將變速操縱桿置于空擋位置,，分別測量怠速和全速時的變速壓力值（含冷機和熱機），如果測得怠速和全速時壓力值符合標準（實際上,，對于使用過的推土機其壓力比標準值有所下降也屬正常）,，且熱機時壓力比冷機時略有下降，說明液壓油供給系統(tǒng)正常,。如果怠速時壓力低而全速時壓力高,，且壓力隨發(fā)動機轉速的升高而升高，說明液壓油供給系統(tǒng)有故障,，重點應對齒輪泵,、濾油器等部位進行檢查，并逐一進行排除,。如果測量時壓力波動較大,，說明液壓油供給系統(tǒng)有問題,，也應逐一進行排查，具體檢查項目有：后橋殼內的油量是否不足,，不足會造成吸空氣,；油管、管接頭緊固件,、接口襯墊等是否緊固,，緊固不良會產生漏氣、漏油,；精濾器和粗濾器上蓋的O形圈是否老化等,。

2、變矩器系統(tǒng)的診斷與處理

分別測量冷機和熱機時變矩器的進油壓力和出油壓力,。如果冷機時壓力正常而熱機時壓力低,，說明變矩器內部有泄油現(xiàn)象存在。

如檢測一臺TY220推土機,，該機冷機時變矩器的進油壓力為0.55MPa（標準值為0.89MPa）,；而該機溫度升高后出現(xiàn)進油壓力幾乎為零的現(xiàn)象，這時推土機推土無力,，油溫急劇升高,，調整進油壓力閥無效，這就說明變矩器存在問題,。經拆檢發(fā)現(xiàn),，是泵輪支承軸承，泵輪軸承座孔磨損嚴重,，驅動齒輪和密封環(huán)接合部位磨成溝槽,，泵輪在旋轉時擺動嚴重，使變矩器進油口密封環(huán)的泄油加劇,，造成熱機時變矩器進油壓力為零,，繼而導致變矩器循環(huán)圓內液壓油流量不足，散熱不良,，溫升過快,。后經更換泵輪支承軸承、驅動齒輪和密封環(huán),，故障才得以排除,。

3、變速器系統(tǒng)的診斷與處理

TY220型推土機在使用過程中,，因變速器有故障而造成油溫升高的概率是較高的,。尤其是變速器處于I擋位置時，在使用過程中尤其是作業(yè)時，I擋是常用擋,，故I擋工作的好壞對推土機起著舉足輕重的作用,。

一次，在檢修TY220型推土機的變速器時,，發(fā)現(xiàn)變速器各擋活塞的密封環(huán)裝反,，該機使用的是L形密封圈，稍不注意極易裝錯,，（正確的裝配方法是,，L形口朝向液壓缸的進油方向），裝錯后就會使活塞密封失效而造成泄油,，從而影響變速器的工作,，這點在修理時應引起高度重視。

又一次,，檢修TY220型推土機時,，測試了其變速器的進油壓力，發(fā)現(xiàn)：低溫時各擋壓力正常,，大約15min后I擋變速壓力開始下降且壓力波動,，隨著時間的推移油溫逐漸升高，壓力表指針的波動幅度越來越大,，推土機推土越來越沒勁,，而II、III擋的壓力正常,；當油溫表指針越過紅區(qū)不久,，推土機就出現(xiàn)不行瞳的故障，經拆檢發(fā)現(xiàn),，I擋進油密封環(huán)（銅質）的側面磨損嚴重，且磨成一道道溝槽和臺階,；支承輸出軸的軸承其徑向間隙偏大,；前進擋的主、從動離合器片存在嚴重的燒蝕現(xiàn)象（這種現(xiàn)象是由于推土機無力,，出現(xiàn)離合器片打滑而造成的）,，后經更換I擋進油密封環(huán)、套環(huán),、輸出軸及其軸承,，以及直接擋的主、從動片,、油溫高的故障被排除,。